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gpk战神新型自粘贴缝带轻松修补沥青路面裂缝
发布时间：2020/03/12 点击量：
沥青是道路工程中应用广泛的路面结构胶结材料，它与不同组成的矿质材料按比例配合后可以建成不同结构的沥青路面，高速公路应用较为广泛。
gpk战神新型自粘贴缝带产品材质为沥青基，具有很好的耐磨性和密封封水性强，而且成本低廉、弹性大，可根据裂缝发展情况随意转弯粘贴、施工简单轻松修补沥青路面裂缝。
自粘型贴缝带产品主要是性能和要求是材料与沥青路面的粘结力和兼容性以及产品的密封防水效果。材料施工后可以很好的和沥青路面粘结在一起，经过一个月左右的通车轮胎碾压，贴缝带会逐渐变形挤进裂缝内，和路面很好的融为一体，不跳车。
产品也可根据客户的需要裂缝的宽度和深度来进行定制，材料的厚度为2.5毫米，宽度有4/5/7/10厘米等规格，可以修补各种病害裂缝。
施工使用方便，一人就可操作，施工后后直接通车，节省时间，而且通车是不跳车，冬季铲雪是也不用担心别铲走。贴缝带施工相对于灌缝胶使用要简单一些，直接揭膜后将产品贴在缝隙处，不能用力撕扯，1米贴缝带贴一米裂缝，不管是用贴缝带还是灌缝胶修补路面裂缝，都要将缝隙清理干净，不能有杂质，否则会影响效果。
沥青路面裂缝修补，沥青路面抗裂贴,路面裂缝修补省时省力材料。
gpk战神新型自粘贴缝带产品材质为沥青基，具有很好的耐磨性和密封封水性强，而且成本低廉、弹性大，可根据裂缝发展情况随意转弯粘贴、施工简单轻松修补沥青路面裂缝。
自粘型贴缝带产品主要是性能和要求是材料与沥青路面的粘结力和兼容性以及产品的密封防水效果。材料施工后可以很好的和沥青路面粘结在一起，经过一个月左右的通车轮胎碾压，贴缝带会逐渐变形挤进裂缝内，和路面很好的融为一体，不跳车。
产品也可根据客户的需要裂缝的宽度和深度来进行定制，材料的厚度为2.5毫米，宽度有4/5/7/10厘米等规格，可以修补各种病害裂缝。
施工使用方便，一人就可操作，施工后后直接通车，节省时间，而且通车是不跳车，冬季铲雪是也不用担心别铲走。贴缝带施工相对于灌缝胶使用要简单一些，直接揭膜后将产品贴在缝隙处，不能用力撕扯，1米贴缝带贴一米裂缝，不管是用贴缝带还是灌缝胶修补路面裂缝，都要将缝隙清理干净，不能有杂质，否则会影响效果。
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